{"id":4138,"date":"2024-01-23T17:54:28","date_gmt":"2024-01-23T17:54:28","guid":{"rendered":"https:\/\/charge4hire.com\/?p=4138"},"modified":"2024-02-06T18:29:48","modified_gmt":"2024-02-06T18:29:48","slug":"cyndie-allemann-zurueck-auf-der-rennstrecke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/charge4hire.com\/en\/cyndie-allemann-zurueck-auf-der-rennstrecke\/","title":{"rendered":"Cyndie Allemann &#8211; Rennstrecken-Comeback mit starker Elektropower"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Die \u201cpensionierte Rennfahrerin\u201d Cyndie Allemann erstmals in einem Elektroauto auf der Rennstrecke<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"padding:56.25% 0 0 0;position:relative;\"><iframe src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/905103036?h=8906fcfd64&amp;badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture\" style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" title=\"Cyndie Allemann im Interview \u00fcber die E-Auto Rallye in der Schweiz\"><\/iframe><\/div><script src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/api\/player.js\"><\/script>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Ein starkes Comeback legte die Schweizerin Cyndie Allemann auf der Rennstrecke in Du Chablais hin. Doch sie feierte auf der Rennstrecke nicht nur ihr Comeback, sondern fuhr ihre erste Rallye. Und noch dazu in einem Elektroauto. Die TV-Moderatorin berichtet von ihren fr\u00fcheren Rennen. Vom Gokart \u00fcber Formel Renault, bis hin zur Formel 3, sa\u00df sie hinter dem Steuer. Cyndie beschreibt sich selbst als \u201cpensionierte Rennfahrerin\u201d. Aus diesem Grund m\u00f6chte sie die Rallye in Du Chablais \u201ceinfach erleben und genie\u00dfen, weil ich seit \u00fcber zehn Jahren kein Rennen mehr gefahren bin.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSCF0551-683x1024.webp\" alt=\"Cyndie Allemann an ihrem Opel E-Corsa\" class=\"wp-image-4144\" srcset=\"https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSCF0551-683x1024.webp 683w, https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSCF0551-200x300.webp 200w, https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSCF0551-768x1152.webp 768w, https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSCF0551-1024x1536.webp 1024w, https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSCF0551-1365x2048.webp 1365w, https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSCF0551-8x12.webp 8w, https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSCF0551-scaled.webp 1707w\" sizes=\"(max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p class=\"has-text-align-left\">Cyndie hat viel Erfahrung in Autorennen, doch ein Rallye-Rennen in einem Elektroauto ist etwas Neues f\u00fcr sie. Im Opel Corsa Rally Electric hat sich die Schweizerin sofort wohl gef\u00fchlt. Die Moderatorin f\u00fcr \u201cGrip das Motormagazin\u201d und \u201c<a href=\"https:\/\/gomag.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Go das Mobilit\u00e4tsmagazin<\/a>\u201d erkl\u00e4rt im Interview mit charge4hire, dass es extrem wichtig sei, sich im Auto wohl zu f\u00fchlen. Vor allem bei einer Rallye. Die Stra\u00dfen bei der Schweizer Rallye seien \u201cwirklich verr\u00fcckt\u201d. Der Bodenbelag wechselt von Schotterwegen zu asphaltiertem Boden, in der n\u00e4chsten Kurve erwartet die Rennfahrer einen schmalen Weg und anschlie\u00dfend eine dreckige Stra\u00dfe. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Dennoch erkl\u00e4rt Cyndie Allemann, dass es schlussendlich egal ist, ob man das Rennen mit einem Elektroauto oder einem Benziner f\u00e4hrt. Denn bei einem Rennen bringt die Fahrerin jedes Auto an den Grenzbereich. Und das ist der Punkt, wo die ehemalige Rennfahrerin mit Adrenalin vollgepumpt ist und Spa\u00df am Rennen hat.&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Wie Cyndie bereits erw\u00e4hnt hat, steht der Spa\u00df w\u00e4hrend des Rennens im Vordergrund, dennoch gibt es einige internationale Konkurrenten auf der Rennstrecke. Mit am Start ist unter anderem Rennfahrer <a href=\"https:\/\/charge4hire.com\/en\/rennfahrer-christian-lemke-im-interview\/\">Christian Lemke<\/a>. Der 23-j\u00e4hrige Rennfahrer kann &#8211; genau wie Cyndie &#8211; dem Elektroauto keinen Verbrennungsmotor vorziehen. Ganz im Gegenteil &#8211; im Interview mit charge4hire erw\u00e4hnt Christian, \u201cdass durch den Elektromotor eine supergeile Performance erreicht wird\u201d. Au\u00dferdem erg\u00e4nzt der Rennfahrer, dass wenn die Fahrer im Rennwagen sitzen und den Helm aufhaben, \u201cist es sowieso egal, ob wir im Elektroauto oder im Verbrenner sitzen.\u201d<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-center is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p class=\"has-text-align-left\">W\u00e4hrend der E-Rallye in Du Chablais fahren die Rennfahrer auf der Strecke viele Wertungen. Logischerweise m\u00fcssen die Elektroautos dazwischen immer wieder geladen werden. Die TV-Moderatorin hebt hervor, wie wichtig es sei, dass der Ladevorgang schnell vonstatten geht und das Team effizient arbeitet. Cyndie ist sich sicher, dass \u201cdie Jungs von charge4hire einen guten Job liefern werden und der Ladeprozess wirklich gut funktionieren wird\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Im Ladeprozess kommt der <a href=\"https:\/\/charge4hire.com\/en\/dccube\/\">DCCube<\/a> von charge4hire zum Einsatz. Der DCCube ist ein mobiles Ladesystem, das gezielt f\u00fcr den Einsatz bei Motorsportevents konzipiert wurde. Denn der DCCube ist das DC-Schnellladeger\u00e4te mit dem weltweit kleinsten ben\u00f6tigten Installationsrraum. Mit diesem innovativen Ladeger\u00e4t k\u00f6nnen Elektrofahrzeuge aufgeladen werden und zeichnen sich dabei durch eine bemerkenswerte Effizienz aus. Es versorgt die Fahrzeugbatterien mit ausreichend Strom, um sie in k\u00fcrzester Zeit wieder vollst\u00e4ndig aufzuladen. Denn die Rennfahrer m\u00f6chten nach der kurzen Ladepause schnell zur\u00fcck auf die Rennstrecke und die n\u00e4chste Runde der E-Rallye starten.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Du_Chablais_Screengrabs_Hochkant_1.191.1-576x1024.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-4165\" srcset=\"https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Du_Chablais_Screengrabs_Hochkant_1.191.1-576x1024.webp 576w, https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Du_Chablais_Screengrabs_Hochkant_1.191.1-169x300.webp 169w, https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Du_Chablais_Screengrabs_Hochkant_1.191.1-768x1365.webp 768w, https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Du_Chablais_Screengrabs_Hochkant_1.191.1-864x1536.webp 864w, https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Du_Chablais_Screengrabs_Hochkant_1.191.1-1152x2048.webp 1152w, https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Du_Chablais_Screengrabs_Hochkant_1.191.1-7x12.webp 7w, https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Du_Chablais_Screengrabs_Hochkant_1.191.1-scaled.webp 1440w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Eine Rundstreckenspezialistin erlebt die Herausforderungen und Freuden einer Rallye<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Am Ende des Rennens ist Cyndie Allemann \u00fcberrascht, wie anstrengend eine Rallye ist. Dennoch war es f\u00fcr die Rundstreckenspezialistin eine unglaubliche Erfahrung, da eine Rallye so anders sei als eine Rundstrecke. Doch wie Cyndie bereits zu Beginn des Interviews erw\u00e4hnt hat, ist es ihr egal, ob sie in einem Elektroauto oder einem Benziner sitzt. Denn das Rennen macht Spa\u00df, wenn die Autos an den Grenzbereich gebracht werden. Gemeinsam mit ihrem Co-Fahrer und Rallye-Urgestein <a href=\"http:\/\/Horst Rotter Motorsport horst-rotter.de http:\/\/www.horst-rotter.de \u203a index.php \u203a horst\">Horst Rotter<\/a> hat sie genau das geschafft. Auch, wenn das Ergebnis f\u00fcr die ehemalige Rennfahrerin zweitrangig war, ist sie mit ihrer Leistung ziemlich zufrieden. F\u00fcr die Zukunft hofft Cyndie Allemann, dass \u201cwir irgendwann mal ganz nah an ein Treibstoffauto herankommen.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Wir, das <strong>charge4hire<\/strong> Team, sind bereit! <strong>Anytime. Anywhere.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSCF0513-1024x683.webp\" alt=\"Cyndie Allemann und Markus Wattolik im Interview\" class=\"wp-image-4149\" srcset=\"https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSCF0513-1024x683.webp 1024w, https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSCF0513-300x200.webp 300w, https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSCF0513-768x512.webp 768w, https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSCF0513-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSCF0513-2048x1365.webp 2048w, https:\/\/charge4hire.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSCF0513-18x12.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die \u201cpensionierte Rennfahrerin\u201d Cyndie Allemann erstmals in einem Elektroauto auf der Rennstrecke Ein starkes Comeback legte die Schweizerin Cyndie Allemann auf der Rennstrecke in Du Chablais hin. 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